Je suis KAZ, (Xeb pour les intime) j’ai 47 ans et je suis épicier (après avoir été restaurateur pendant 17 ans et ambulancier pendant 4 ans).
J’ai eu la chance de posséder un RK 1340 injecté de 1998 entre 2007 et 2011, avec des potes, nous l’avions surnommé le RKAZ, il doit maintenant rouler sur les routes auvergnates.
J’effectuais l’entretien moi même sur le RKAZ et comme je ne trouvais aucune aide sur la toile, j’ai décidé d’écrire un article lors de chaque intervention. Tu trouveras donc dans ce blog, tout ce que j’ai pu faire durant ces années.
Depuis 2015 je suis de nouveau l’heureux propriétaire d’un 1340 FLHTCU (Electra Ultra Classic) à carbu.
J’espère que ces tutoriels te seront utiles, n’hésite pas à laisser un commentaire ou à m’envoyer un mail, ça fait toujours plaisir 😉
Merci, je te souhaite une excellente journée et bien du plaisir au guidon de ton engin quel qu’il soit !
Ce blog est issu de mon travail personnel. J’ai effectué ces travaux en glanant des informations sur internet et dans divers bouquins. Je ne suis pas un professionnel de la mécanique, juste un gars qui aime bien bricoler et connaître les machines qu’il utilise. Je ne me tiendrai donc en aucun cas responsable de toute fausse manoeuvre, panne ou autre connerie que tu pourrais faire ou subir en suivant mes tutoriels. Ces articles sont là à titre informatif et pour t’aider à anticiper ce vers quoi tu vas si tu décides de mettre les mains dans le cambouis.
Je te souhaite une excellente séance de bricolage.