On peut, pour diverses raisons, avoir besoin de déposer sa roue avant, je vous propose ici de découvrir comment j’ai procédé.

Je commence par élever la moto et l’assurer sur le cric…..

Je défais l’écrou de l’axe central…..

Je ne suis pas certain que ça soit nécessaire mais je me suis dit que ça me simplifierait la repose de la roue et comme , en plus, je voulais vérifier l’état de mes plaquettes, j’ai décidé de démonter les étriers de freins.
Je défais donc la vis inférieure…..

…puis la supérieure (vous pouvez inverser l’ordre hein ? y a pas d’incidence )

Je retire les deux vis de maintien de l’étrier.

J’enlève l’étrier de son emplacement….

… et je fini de le déloger en le faisant pivoter un peu pour le faire passer au niveau du garde-boue.

Vérification sommaire des plaquettes, c’est bon je suis encore tranquille pour quelques temps.

Aprés avoir démonté l’autre étrier, je desserre à peine cette vis, cela aura pour effet de libérer l’axe.

En reposant la roue au sol, je soulage l’axe central….

….ce qui me permet de le retirer sans forcer.

Je le nettoie immédiatement, le regraisse et remonte les entretoises, rondelles et écrous pour ne pas oublier l’ordre de montage.

Il ne reste plus qu’à faire remonter la moto pour pouvoir aisément retirer la roue de son emplacement.

Pour la repose, il suffit de lire cet article à l’envers

Et voilà,

Ps: Faut vraiment que je nettoie ma bécane….